鍋爐常見的故障及處理方法

1、水沖擊事故

1)事故現象

鍋爐的水沖擊事故也叫水錘，它是由于管中有凝結，水流不暢，或形成空氣塞或水塞，以致高速蒸汽不能通過，于是蒸汽沖擊這些空氣塞、水塞，發生強烈的撞擊音響或震動，這種現象即叫鍋爐水沖擊事故。

2)事故原因

(1)在輸送蒸汽前，沒有對蒸汽管道進行暖管疏水或疏水不徹底。

(2)鍋爐高水位運行，增加負荷過急，鍋爐滿水或汽水共騰等，使飽和蒸汽大量帶水，將鍋水帶入蒸汽管道內。

(3)蒸汽管道設計不合理，不能很好疏水，或疏水裝置不合理，造成不能及時排除管道內的凝結水。

(4)鍋爐點火后投入運行時，開啟主汽閥門過快或過大等。

3)事故處理

(1)單臺鍋爐運行，在開啟主汽閥時，如果發現蒸汽管道內有水沖擊聲，應停止供汽;多臺鍋爐運行，在并列時，如果發現蒸汽管道內有水沖擊聲，應停止并列。

(2)蒸汽管道內發生水沖擊，必須進行疏水和暖管。

(3)裝有過熱器的鍋爐，在鍋爐點火時，必須開啟過熱器集箱上的疏水閥門。

(4)屬于蒸汽帶水量過大而造成蒸汽管道內水沖擊的，除加強對管道疏水外，還應注意以下事項:

a、鍋爐水位不能過高，保持正常水位。

b、鍋爐是否有汽水共騰或滿水事故。

C、鍋爐不能超出額定負荷過多。

d、鍋筒內汽水分離器是否有故障。

e.對蒸汽管道的固定支架，法蘭、焊縫接口及管道上所有的閥門進行檢查，如果有嚴重損壞應進行修理和更換。

2.汽水共騰事故

鍋爐汽水共騰事故，是指鍋爐蒸發面汽水升起的同時，產生大量的汽泡，大量的水被蒸汽帶出而危及鍋爐安全運行的事故。

鍋爐的汽水共騰，也是一種多發性的鍋爐事故。但是由于用汽量大，用汽時間集中,對蒸汽的品質(帶水量)要求不高，加上一般性汽水共騰事故所造成的后果并不十分嚴重，因此，常常不引起重視，以致使一般性汽水共騰事故發展成嚴重的汽水共騰事故。

1)事故現象

(1)水位表內的水位急劇波動，沒有明顯的水位線，甚至看不清水位。

(2)蒸汽中的含鹽量增大。

(3)有過熱器的鍋爐，過熱蒸汽濕度急劇下降。

(4)蒸汽大量帶水，嚴重時，在蒸汽管道內發生水沖擊，造成法蘭接口處冒蒸汽。

2)事故原因

(1)鍋水的含鹽量和懸浮物過高。

(2)沒有或不進行表面排污。不進行定期排污或間隔時間過長，排污量過少。

(3)并爐時開啟主汽閥過快。

(4)單臺鍋爐升壓后，開啟主汽閥過快。

(5)鍋爐負荷增加過急。

(6)鍋爐嚴重超負荷使用。

(7)鍋爐突然嚴重滲漏。

(8)鍋水中含油或加藥不正常。尤其是油田區的鍋爐，深井泵水中含有一定的油質，如果在水處理中忽視這點，很容易引起鍋爐在運行中發生汽水共騰事故。

3)事故處理

(1)減弱燃燒，減少鍋爐蒸發量，關小主汽閥，降低負荷。

(2)加大連續排污，開始鍋爐排污閥，同時加大給水，保持正常水位和降低鍋水含鹽量。

(3)采用鍋內投藥處理的鍋爐，應停止投藥。

(4)開啟過熱器、蒸汽管道等處的疏水閥門進行疏水。

(5)通知水質化驗人員作鍋水和蒸汽含鹽量測定。

(6)通知用汽部門減少用汽量。

(7)在水位未穩定、鍋水水質未達到規定前，不要增加負荷及減少排污量。

(8)事故消除后，應沖洗水位表。

(9)加強鍋水分析，待鍋水品質改善，水位清晰正常后，再恢復鍋爐正常運行。

3、超壓事故

鍋爐超壓事故在鍋爐運行中鍋爐內的壓力超過很高許可工作壓力而危及安全運行的現象，稱為超壓事故。這個很高許可壓力可以是爐的設計壓力也可以是鍋爐經檢驗發現缺陷,使強度降低而定的允許工作壓力。學習鍋爐知識，請關注微信公眾號鍋爐圈！總之鍋爐超壓的危險性比較大,常常是鍋爐爆炸事故的直接原因。

1)事故現象

(1)汽壓急劇上升，超過許可工作壓力,壓力表指針超"紅線，安全闕動作后壓力仍在升高。

(2)發出超壓報警信號超壓聯鎖保護裝置動作使鍋爐停止送風、給煤和引風。

(3)蒸汽溫度升高而蒸汽流量減少。

2)事故原因

(1)用汽單位突然停止用汽,使汽壓急驟升高。

(2)司爐人員沒有監視壓力表，當負荷降低時沒有相應減弱燃燒。

(3)安全閥失靈;閥芯與閥座粘連,不能開啟:安全閥入口處連接有盲板;安全閥排汽能力不足。

(4)壓力表管堵塞、凍結;壓力表超過校驗期而失效:壓力表損壞、指針指示壓力不正確，沒有反映鍋爐真正壓力。

(5)超壓報警器失靈,超壓聯鎖保護裝置失效。

(6)經檢驗降壓使用的鍋爐如果安全閥口徑沒做相應變化(鍋爐降壓使用時，安全閥口徑應增大)，使安全閥的排汽能力不足,汽壓得不到控制而超壓。

3)事故處理

(1)迅速減弱燃燒，手動開啟安全閥或放氣閥。

(2)加大給水，同時在下汽包加強排污(此時應注意保持鍋爐正常水位)，以降低鍋水溫度,從而降低鍋爐汽包壓力。

(3)如安全閥失靈或全部壓力表損壞，應緊急停爐,待安全閥和壓力表都修好后再升壓運行。

(4)鍋爐發生超壓而危及安全運行時，應采取降壓措施,但嚴禁降壓速度過快。

(5)鍋爐嚴重超壓消除后，要停爐對鍋爐進行內、外部檢驗，要消除因超壓造成的變形、滲漏等，并檢修不合格的安全附件。

4、爆管事故

在鍋爐運行中,鍋爐水冷壁管或對流受熱面管發生破裂而危及鍋爐安全運行的現象,稱為鍋爐爆管事故。這種事故是鍋爐運行中性質嚴重的事故，因為水冷壁管和對流受熱面管都是鍋爐的主要受熱面,熱強度比較高，一旦破裂鍋水外噴，易傷人和沖塌爐墻，往往會造成鍋爐缺水，嚴重威脅鍋爐安全運行。

1）事故現象

(1)爆管時可聽到汽水噴射的響聲，嚴重時有明顯的爆破聲。

(2)爐膛由負壓燃燒變為正壓燃燒,并且有爐煙和蒸汽從爐墻的門孔及漏風處大量噴出。

(3)給水流量不正常地大于蒸汽流量。

(4)雖然加大給水,但水位常常難于維持，且汽壓降低。

(5)排煙溫度降低,煙氣顏色變白。

(6)爐膛溫度降低，甚至滅火。

(7)引風機負荷加大，電流增高。

(8)鍋爐底部有水流出，灰渣斗內有濕灰。

2)事故原因

(1)水質不符合標準。沒有水處理措施或對給水和鍋水的質量監督不嚴,使管子結垢或腐蝕，造成管壁過熱，強度降低。

(2)水循環不良。鍋爐設計不合理水循環不良,造成局部管子水流倒流或流速過低等;在檢修時，管子內部被脫落的水垢或異物堵塞;由于運行操作不當,使管外結焦,受熱不均勻,破壞了正常水循環。

(3)機械損傷。管子在安裝中受較嚴重機械損傷運行中被耐火磚或大塊焦渣跌落砸破。

(4)煙灰磨損。處于煙氣轉彎、短路處或被正面沖刷的管子.管壁被煙滅長期磨損減薄。

(5)吹灰不當。吹灰管安裝位置不當,使吹灰孔長期正對管子沖刷。

(6)材料質量不合格。管材未按規定選用和驗收,如有夾渣、分層等缺陷,或者焊接質量低劣，引起破裂。

(7)升火速度過快，或停爐放水過早,治卻過快,管子熱脹冷縮不均,造成焊口破裂。

(8)嚴重缺水時，管子缺水部分過熱，強度降低。

(9)給水溫度低給水導管位置又不合適時,給水不能與爐水充分混合，而集中進入爐管,使爐管因溫度不勻發生變形造成脹口處漏水甚至發生環形裂紋。

3人事故處理

(1)爐管破裂泄漏不嚴重且能保持水位，事故不至擴大時，可以短時間降低負荷維持運行，待備用爐啟動后再停爐。

(2)爐管破裂不能保持水位時，應緊急停爐,但引風機不應停止，還應繼續給鍋爐上水,降低管壁溫度，使事故不致再擴大。

(3)如因鍋爐缺水,管壁過熱而爆管時，應緊急停爐,嚴禁向鍋爐給水,這時應盡快撤出爐內余火,降低爐膛溫度,減少鍋爐過熱的程度。

(4)如有幾臺鍋爐并列供汽，應將事故鍋爐的主蒸汽管與蒸汽母管隔斷。

5、省煤器爆管事故

1)事故現象

(1)鍋爐水位下降，給水流量不正常地大于蒸汽流量。

(2)省煤器附近有泄漏響聲,爐墻的縫隙及下部煙道門向外冒汽漏水。

(3)排煙溫度下降,煙氣顏色變白。

(4)省煤器下部的灰斗內有濕厭,嚴重時有水往下流。

(5)煙氣阻力增加，引風機聲音不正常,電機流量增大。

2)事故原因

(1)給水質量不符合標準,水中含氧量較高,在溫度升高時分解出來腐蝕管壁。

(2)給水溫度和流量變化頻繁或運行操作不當使省煤器管忽冷忽熱產生裂紋。

(3)給水溫度偏低，排煙溫度低省煤器管外壁產生酸性腐蝕。

(4)省煤器被飛厭磨損,管壁減薄。

(5)管子材質不良或在制造、安裝、檢修過程中存在缺陷。

(6)設計不當或運行不當，使非沸騰式省煤器內產生蕪汽，引起水錘。

(7)鍋爐啟動時,未開啟旁通煙道:無旁通煙道的省煤器再循環管未開啟或再循環管發生故

障，使管壁過熱燒壞。

3)事故處理

(1)對于不可分式省煤器如能維持鍋爐正常水位時,可加大給水量,并且關閉所有的放水閥門和再循環管閥門,以維持短時間運行待備用鍋爐投入運行后再停爐檢修。學習鍋爐知識，請關注微信公眾號鍋爐圈！如果事故擴大,不能維持水位時，應緊急停爐。

(2)對于可分式省煤器，應開啟旁通煙道擋板,關閉煙道擋板,暫停使用省煤器。同時開啟省煤器旁通水管閥門,繼續向鍋爐進水。煙、水可靠隔絕后,將省煤器內存水立刻放掉,開啟空氣閥或抬起安全閥。如煙道擋板嚴密,在能確保人身安全的條件下可以進行檢修,恢復運行,否則應停爐后再檢修。

6、空氣預熱器管損壞事故

1)事故現象

(1)煙氣中混入大量空氣，鍋爐負荷明顯降低。

(2)引風機負荷增大，排煙溫度下降。

(3)送風量嚴重不足，燃燒工況突變，甚至不能維持燃燒。

2)事故原因

(1)由于煙氣溫度過低,使管壁產生酸性腐蝕。

(2)長期受飛灰磨損，管壁逐漸減薄。

(3)煙道內可燃氣體或積炭在空氣預熱器處二次燃燒，或者管子積灰嚴重管束受熱不均勻，造成局部過熱燒壞。

(4)材質不良，如耐腐蝕和耐磨性能差。

3)事故處理

(1)如管子損壞不嚴重，又不致使事故擴大時，可維持短時間運行。如有旁通煙道，應立即啟用，然后關閉各煙道擋板

待備用鍋爐投入運行后再停爐檢修。

(2)如管子嚴重損壞，爐膛溫度過低，難以繼續運行，應緊急停爐。

7.煙氣爆燃與煙道尾部二次燃燒事故

煙氣爆燃是一種煙氣中可燃氣體積聚到一定程度而突然猛烈燃燒的現象,在燃燒的瞬間生成高壓氣浪，并伴有巨大響聲。嚴重時會使爐項掀飛、爐墻倒塌甚至造成重大傷亡事故。

煙道尾部二次燃燒室由于煙氣中可燃物質在煙道內積聚并附著，在某一條件下重新燃燒的現象。煙道尾部二次燃燒會造成鍋爐尾部受熱面的嚴重損壞。

這兩種情況多發生于燃氣、燃油及燃用煤粉的鍋爐，有時也會在層燃鍋爐中發生。

1)事故現象

(1)煙氣尾部二次燃燒時，排煙溫度急劇上升,嚴重時伴有轟鳴聲。

(2)煙道內負壓急劇下降或形成正壓。

(3)煙囪冒出濃黑煙氣。

(4)煙氣爆燃時發生巨大響聲，嚴重時爐墻倒塌。

2)事故處理

(1)立即停止向爐內供給燃料，停止送風機的運行，嚴密關閉煙道門，必要時，可向煙道

內噴入蒸汽或采取其他滅火措施。

(2)如果爐墻倒塌等嚴重損壞，危及鍋爐安全運行時，應緊急停爐。

(3)事故排除后,應認真檢查設備，查明事故原因，并妥善處理，確認可以繼續運行后必須先開啟引風機運行10~15分鐘后，方可按操作規程重新點火運行。